«Абсолютно уникальный автомобиль»: Преимущества и недостатки Renault Duster раскрыл эксперт

Французский прославленный паркетник даст фору любому подготовленному внедорожнику по проходимости.

Ведущий канала «Техосмотр с Владимиром Гавриловым» оказался владельцем французского кроссовера Renault Duster, который эксперт считает «абсолютно уникальным автомобилем». Преимущества и недостатки «француза» обзорщик раскрыл в своем видеоблоге.

Размеры Renault Duster достигают 4315X1822X1695 мм, а клиренс кроссовера составил 210 миллиметров, благодаря чему «Дастер» способен преодолевать сложные участки бездорожья. Объем багажника французского кроссовера составил 465 л, но полезное пространство расширяется за счет складывания задних кресел, а при складывании переднего пассажирского сидения, появляется возможность перевозки разных длинномеров. В багажнике блогер отметил полноразмерное запасное колесо, крепежные проушины и отсеки для разных предметов. На задних сиденьях «Дастера» довольно много места, но все же тесновато. Для пассажиров второго ряда предусмотрены 12-вольтовая розетка, подстаканники и разные карманы.

Подкапотное пространство рассматриваемого «Дастера» занимает 2-литровый 143-сильный двигатель, приводимый в действие АКПП и полным приводом. Кроме того, Renault Duster предлагается с 1,6-литровым бензиновым и дизелями объемами 1,5 и 2,0 литра. Интересно, что дизели предусматриваются только с «механикой», а «автомат» работает только с бензиновыми агрегатами. Что касается указанной АКПП, то она нормально работает – к ней претензий у автовладельцев нет.

Несмотря на то, что для французского кроссовера доработали шумоизоляцию, при езде можно слышать звук двигателя. В списке оснащения Renault Duster эксперт выделил бесключевой доступ, систему «СтартСтоп» и мультимедийный центр с 7-дюймовым тачскрином. Одним из недостатков сенсорного дисплея в «Дастере» являются его блики. Также блогер похвалил обзорность кроссовера. И небольшой расход топлива «Дастера», составивший 8,7 литров на 100 км.

Источник