Бензин или дизель: О выборе «правильного» Volkswagen Tiguan с пробегом рассказал владелец

Дизельная версия немецкого кроссовера превосходит бензиновую по надежности и расходу топлива.

Российский автолюбитель является обладателем немецкого кроссовера Volkswagen Tiguan. О том, с какими моторами выбрать «Тигуан» - дизельными или бензиновыми и рассказал автовладелец. Немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan обладает 210-миллиметровым клиренсом, полным приводом и защитным обвесом из неокрашенного пластика, что подтверждает высокую практичность автомобиля. Владелец отмечает, что на «Тигуане» есть все, для того, чтобы использовать машину для повседневной жизни.

Багажный отсек в Volkswagen Tiguan характеризуется вместительностью и нишами, куда можно поместить все, что угодно. Если сложить задние сиденья, то можно увеличить пространство в багажнике. В салоне автолюбитель отметил кожаный руль, удобное управление стеклоподъемниками и круиз-контролем. Кроме того, владелец отметил удобную регулировку руля в двух плоскостях, привлекательный климат-контроль и подогрев сидений.

Подкапотное пространство дизельной версии Volkswagen Tiguan занимает 2-литровый мотор с производительностью 140 лошадиных сил, работающий в паре с 6-позиционной автоматической гидротрансформаторной трансмиссией. Дизель в «Тигуане» отличается надежностью, но проблема все же есть – автомобилист отметил тарахтенье мотора при пребывании на улице, а также частый выход из строя сажевого фильтра.

Бензиновая версия кроссовера получила под капот 2-литровый агрегат с отдачей 170 лошадиных сил, разгоняющий автомобиль до первой «сотни» за 9,9 секунд. Главной проблемой этой установки автолюбитель назвал затраты топлива -15 литров на 100 км в городской черте. Также он отметил, что расход масла на бензиновом «Тигуане» составляет 2 литра на 15 000 км. Автолюбитель не рекомендует категорически покупать «Тигуан» с 1,4 –литровым мотором - после 50 000 км наблюдает звон цепи, прогар поршней после 100 000 км и большой расход горючего.

На дороге дизельный Volkswagen Tiguan ведет себя отлично, сообщает блогер. Также он отметил эффективную работу тормозов в кроссовере. На дизельной версии «Тигуан» расходует 7,2 литра на 100 км по трассе, кроссовер же с бензиновым мотором затрачивает около 9,0 литров на 100 км. По шумоизоляции Volkswagen Tiguan обходит конкурентов – посторонних звуков или тарахтения мотора в салоне не слышно вообще.

Бензиновая версия «Тигуана» отличается неплохой динамикой и более задорным звуком двигателя. По разгону бензиновый Volkswagen превосходит дизельную версию – 9,9 секунд против 11,4 секунд до первой «сотни».

Источник