«Если бы еще стоила нормальных денег»: Новая гибридная Skoda Superb произвела впечатление на эксперта

Новый «Суперб» вполне возможно, что «доедет» до России и будет интересен.

Эксперт Елена Лисовская на канале «ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ» рассказала о том, какие автоновинки Франкфуртского автосалона буквально спасли ситуацию, так как «смотреть особо не на что», выразилась популярный блогер. А наиболее интересны те модели, которые имеют шансы «добраться» и до России, однако такие авто как Skoda Superb Combi iV действительно достойна внимания. Серия iV в семействе Skoda новая и предполагает чисто электрические или гибридные автомобили. «Если бы еще стоила нормальных денег», - сетует блогер на то, что новая «Шкода Суперб», которая появится в продаже в Европе только к концу 2019 года, но когда будет продаваться в России (и будет ли?) будет отличаться отнюдь не бюджетной стоимостью.

Визуально внешне и в салоне новая «Шкода» - обычный Superb – «ничего особенного, приятная машина», отмечает эксперт. Однако под капотом у гибридной «Суперб» бензиновая 156-сильная установка и электромотор на 62 л.с. Поэтому «тяги» не маленькой «Шкоде» вполне хватает.

При этом одной из главных «приколов» ожидаемой новинки эксперт отметила ее запас хода только лишь на одной электрической зарядке: 56 км - без задействования топлива, вытягивая немалый весь внушительного по габаритам «корытца». В целом же, если в день проезжать 65-75 км, то расходы на топливо будут вообще небольшими, поэтому рационализм в покупке дорогого, но потенциально экономичного авто, все-таки, есть. Вместе же на заряде АКБ для электромотора и на одном баке бензина запас хода составляет около 850 км.

Время полной зарядки зависит от напряжения в сети и составляет от 3,5 до 6 часов. При этом отдельно к машине можно приобрести «чарджер» по цене от 500 до 1200 евро от Skoda, который зарядит батарею автомобиля гораздо быстрее, чем это можно сделать от обычной розетки и сети, а также настроить время зарядки, например, ночью, когда тариф на энергию наиболее низок.

«Давно пора гибриды к нам везти. Все хотят! Особенно за сносные деньги!», - считают одни пользователи. «Вся проблема в «сносных деньгах». Даже в Европе они ещё слишком дороги для рядового потребителя», - отмечают другие. Но есть и те, кто считает, что Россия пока не готова к электрокарам: «Нам нужен гибрид бенз/газ или дизель/газ, все остальное не актуально», «А у нас-то зарядные устройства же на каждом углу стоят! Можно брать».

Источник