«Просчёт АвтоВАЗ?»: Почему не заводится LADA Vesta зимой выяснил блогер

На российском седане до 30 000 км необходимо менять воздушный фильтр, отмечает блогер.

Блогер с YouTube-канала Kai Grave выяснил, почему LADA Vesta не заводится в зимний период. Обо всех проблемах российского седана в холодное время года он рассказал в свежем видео «Просчёт АвтоВАЗ?».

По его словам, у «Весты» по достижению пробега в 30 000 км иногда перестает работать «горячий» запуск мотора. Причиной этого является то, что компания «АвтоВАЗ» предписывает замену воздушного фильтра каждые 30 000 км – первый раз они меняются при прохождении ТО 2. Следовательно, при приближении к пробегу к 30 000 км у «Весты» забивается воздушный фильтр – не хватало воздуха, из-за чего «Веста» не хотела заводиться.

После замены воздушного фильтра данной проблемы уже не будет, отмечает блогер. Он рекомендует менять воздушные фильтры почаще, чтобы не возникало таких проблем.

LADA Vesta – один из самых популярных седанов на российском авторынке. Моторный отсек «Весты» занимают бензиновые двигатели объемами 1,6 и 1,8 литра с мощностью 78 и 90 лошадиных сил. Агрегаты сочетаются 5-позиционной МКПП и АКПП. Первую «сотню» «Веста» набирает за 14,1 секунды при предельной скорости в 186 км/ч. Россиянам LADA Vesta доступна от 574 900 рублей.

Источник